ja mam toho pongratze, kupovano v brne v nejakem "voziky-brno" nebo tak neco (ale co vim, ma to ted nejakej dalsi majitel), je to na komarove.

A vozik prezil uplne vsechno, kolikrat jel pretizenej s cementem, cihlama, atd a porad jezdi 😉

a stal tenkrat nejakych 13k, byl nejlevnejsi na ktery se vejdou 2 palety

a pamatuješ si přesný typ?ty jsi o tom vozíku Agados co prodávají v OBI,Bauhausu ani neuvažoval...?

typ uz si bohuzel fakt nepamatuju. navic to bylo vsechno v offline svete, takze to ani nedohledam 😉

jinak to co melo obi/bau/.., tak bylo drazsi nez to co sem pak sehnal. nechtel sem ty uplne mrnavy, prave kvuli tem paletam (a parkrat se to hodilo, at pri odvozu palet, nebo pri navazeni materialu)

No já mám Paragan - profi. šířka ložné plochy tuším 130cm - tak abych tam naložil sádrokartonové desky. Mám ho už 15 let . Stál strašné peníze protože k němu mám konstrukci s plachtou, rezervu atd... Vydržel mi tak dlouho, díky té plachtě. No a přetížený je pořád - naposledy 1200kg z Prahy do KM 🙂

Kolkda a kolko krat si po ceste tankoval 😀 , Mas vodicak C ???

2x 🙂

🙂

Nám ho přinesl ježíšek (před stavbou) takže předpokládám že ten náš je asi ze všech nejlevnější 🙂 

Jinak ho kupoval v AZpřívěsy u Mladé Boleslavi. Vypadá to že máme toto http://www.azprivesy.cz/privesny-vozik/1117/pv-4-p-rp/#detail_fotky. Velkou výhodu vidím v obou otvíracích čelech. S pily vozím trámy 4m dlouhé a dá se to. Samozřejmě to mám na pilu deset km. Dál bych se asi trochu bál. Nicméně zatím nás ještě nezradil a to ho na stavbě ani trochu nešetříme. Minulý týden jsem ho nechtěně ozkoušel a vezl 2m3 polínek na topení, a zvládl to bez ztráty hvězdičky. (korba je zespodu vyztužená příčníky)