Forum

Forum

Notifications
Clear all

FVE

1,558 Posts
74 Users
133 Likes
154.9 K Views
kobra23
(@kobra23)
Member
Joined: 7 years ago
Posts: 2171
 

Aspoň bude prdel, až se to nafoukne

DBCEC181 D0F9 4DF3 9ABC 8BC7E5F7FF06

   
ReplyQuote
(@mafraf)
Eminent Member
Joined: 5 years ago
Posts: 43
 

@kobra23 To jsou ty jejich pytlíky převlečené za LiFePo4? To vypadá zajímavě 😀 Ale co mám zkušenost, pokud se lipolky nafouknou, tak zase nehoří.


   
ReplyQuote
 Bery
(@bery)
Reputable Member
Joined: 7 years ago
Posts: 379
 

@mafraf Kde je psáno že Lifepo4 nemůže být ve formě pytlíkového článku? 🙂 Možná Vás to překvapí, všechny články jsou pytlíky (kromě cylindrických). Jen některý jsou v hezký hliníkový bedýnce s modrou bužírkou 🙂


   
ReplyQuote
kobra23
(@kobra23)
Member
Joined: 7 years ago
Posts: 2171
 

Pylontech má odjakživa 15 pytliků.

To nafouklé na fotce je stále funkční, jen to vylezlo ven z té kovové krabice.

U chemie co používá Pylontech by v případě mechanického poškození mělo dojít jen k doutnání (kouření). Otevřený oheň by tam neměl vzniknout. 


   
ReplyQuote
(@mafraf)
Eminent Member
Joined: 5 years ago
Posts: 43
 

Já doteď měl za to, že klasické nafukovací pytlíky jsou jen lipol, co mám v těch svých poletuchách 🙂  I nafouklá baterka lítá dobře, jenom už nedává takové proudy.


   
ReplyQuote
(@killeriq)
Prominent Member
Joined: 7 years ago
Posts: 796
 

@kobra23 otazne je kolko ten "shop" s 0 feedback bude zit 😀

image

   
ReplyQuote
(@killeriq)
Prominent Member
Joined: 7 years ago
Posts: 796
 

Tak uz to aj na shopy nahodili...FVE komponenty dan 0%, teda uz len zistit ci to aj nejako riesia Osoba, dokladovanie...alebo len proste objednas na DE adresu nejaku.

Tomu sa hovori ozaj dotacia aktivna hned bez <>ovin okolo a cakani na schvalenia atd...

https://solarspeicher24.de/a/pylontech-us3000c-3-5kwh-batteriespeicher/9884693/?affiliateCode=idealode

 

https://solarspeicher24.de/ratgeber/nullsteuersatz/

 

Nach der geplanten Regelung in § 12 Abs. 3 Nr. 1 UStG (neu) ist vorgesehen, dass auf die Lieferung von Photovoltaikanlagen ab 1. Januar 2023 u. a. dann keine Mehrwertsteuer mehr anfällt, wenn diese auf oder in der Nähe eines Wohngebäudes installiert werden (Nullsteuersatz). Erfolgt die Bestellung gewerblich muss die Ware für den Eigenbedarf genutzt werden (kein Wiederverkauf). Die Regelung gilt für alle Komponenten einer Photovoltaikanlage, wie z. B. Photovoltaikmodule, Wechselrichter oder auch Batteriespeicher.

 

Podle plánované úpravy v § 12 odst. 3 č. 1 UStG (nové) se předpokládá, že dodávka fotovoltaických systémů od 1. ledna 2023 mj. pak se neplatí DPH, pokud jsou instalovány na obytném domě nebo v jeho blízkosti (nulová sazba daně). Pokud je objednávka zadána komerčně, musí být zboží použito pro osobní potřebu (žádný další prodej). Nařízení se vztahuje na všechny součásti fotovoltaického systému, např. B. fotovoltaické moduly, střídače nebo bateriová úložiště.


   
ReplyQuote
kobra23
(@kobra23)
Member
Joined: 7 years ago
Posts: 2171
 

Njn, když v DE nechtějí platit zbytečné úředníky. Jednodušší už to nemůže být.


   
ReplyQuote
(@pajka)
Active Member
Joined: 7 years ago
Posts: 7
 

Nenajde se tu, čirou náhodou 🙂 , někdo na zpracování požárně bezpečnostního řešení stavby (PBŘ) a dokumentace zdolávání požáru (DZP) ?


   
ReplyQuote
kobra23
(@kobra23)
Member
Joined: 7 years ago
Posts: 2171
 

Tesla dnes snížila rapidně ceny. Takže kdo přemýšlel, má šanci. Už nemusí čekat ani na vládní dotaci.


   
ReplyQuote
Pavel
(@pa-v-el)
Member
Joined: 7 years ago
Posts: 1498
 

O kolik se snižovalo?


   
ReplyQuote
kobra23
(@kobra23)
Member
Joined: 7 years ago
Posts: 2171
 

V ČR o 300-400 tis.


   
ReplyQuote
Pavel
(@pa-v-el)
Member
Joined: 7 years ago
Posts: 1498
 

To už je pěkné snížení...


   
ReplyQuote
kobra23
(@kobra23)
Member
Joined: 7 years ago
Posts: 2171
 

Tisková zpráva pro Německo:

V roce 2022 jsme pokračovali v našem poslání urychlit globální přechod na udržitelnou energii. Celosvětově jsme dosáhli 40procentního nárůstu dodávek oproti roku 2021 na 1,31 milionu vozů a 47procentního nárůstu výroby na 1,37 milionu vozů.

V Evropě se Model 3 a Model Y staly stálicemi na každoročních stupních vítězů nejregistrovanějších vozidel na mnoha trzích, a to nejen v případě čistě bateriových elektromobilů, ale i všech typů pohonu. V Norsku překonal Model Y padesátiletý prodejní rekord VW Brouk a ve Švýcarsku nahradil Model Y na prvním místě v celkovém ročním žebříčku Model 3. V Německu se Modely Y a 3 umístily na desátém a dvanáctém místě v celkové statistice nových registrací ve všech typech pohonu a cenových kategoriích.

Navzdory významným výzvám v loňském roce, od nedostatku polovodičů, energetické krize, logistických omezení až po další poruchy související se společností COVID, jsme i nadále úspěšně vytvářeli základy pro náš budoucí růst prostřednictvím regionalizace výroby a dodavatelských řetězců. Dále jsme zahájili přechod na rovnoměrnější distribuční strategii, abychom v budoucnu snížili logistické a zásobovací špičky.

Naše zaměření na neustálé zlepšování výrobků prostřednictvím originálního designu a výrobních procesů dále optimalizovalo naši schopnost vyrábět nejlepší výrobky za nejlepší náklady v oboru. Na konci bouřlivého roku, kdy docházelo k narušení dodavatelského řetězce, jsme nyní dosáhli normalizace části růstu nákladů, což nám dává jistotu, že tuto úlevu můžeme přenést na naše zákazníky. Vzhledem k tomu, že pokračujeme ve zvyšování místní výroby vozů a dosahujeme celosvětově lepších úspor z rozsahu, zpřístupňujeme nyní Model 3 a Model Y zákazníkům a potenciálním zákazníkům v regionu EMEA ještě více.

V Německu je nyní základní cena modelu Tesla Model 3 43 990 eur (o 6 000 eur levnější), zatímco základní ceny variant Long Range a Performance modelu 3 se snižují o 5 500 eur, resp. 2 500 eur na 53 990 eur, resp. 60 990 eur. Ceny modelu Y jsou také výrazně sníženy v závislosti na variantě. Základní cena modelu Y s pohonem zadních kol klesá o 9 100 eur na 44 890 eur, zatímco u variant Long Range a Performance se cena upravuje o 2 000 eur a 500 eur na 54 990 eur, resp. 64 990 eur."

Pozn. V CZ je ta úspora mnohem větší, protože byl ještě pokřivený kurz. Tesla počítala 27,50 Kč/Euro.


   
ReplyQuote
msk
 msk
(@dusanmsk)
Member
Joined: 7 years ago
Posts: 1845
 

Cau, kto ste vesali XTM na stenu - davali ste hmozdinku a do nej sroub, alebo zavitovu tyc na chemicku kotvu? Ja tu tazku kurvu ledva zdvihnem, tak by som bol nerad, aby mi strihla casom sroub, pripadne vylomila kus tehly s omietkou a tresla na zem.


   
ReplyQuote
Page 96 / 104
Share: