@michalde Ahoj. Mohol by si prosim pomoct a zozdielat par info ako riadis RGC1P23V30ED?

Teraz som ho kupil, no som trochu strateny ktory z modov riadenia vybrat a co brat ako realnu hodnotu pri regulacii, pretoze prud a vykon mi akosi (predpokladam kvoli nizkemu ucinniku) nesedia…

Dakujem.

Ahoj, poraďte mi prosím, chci předělat FVE na Victron a řeším, jestli použít klasické staré Multiplus toroidama, nebo jít do nových Multi RS19? máte s novými již někdo  zkušenost? Ještě vyšla řada s vysokonapěťovými bateriemi, ale 48V se mi hodí s DC/DC zdrojem pro zálohu Loxone

Multi RS19 mi do běžné domácnosti nedává moc smysl, celkem drahý - i přes to, že má v sobě 2x MTTP. A v objektu není potřeba mít 3-fáze ? To by pak byl potřeba Multi HS19, za těžké prachy. Navíc slabá přetížitelnost (u obou) oproti běžným Multiplusům.

Mám to rozdělené na 2 etapy. nyní potřebuji zálohovat 24V pro loxone a 51V pro unifi, kde bych ze 48V bat pomocí DC/DC měničů toto odbavil. Zároveň bych si zálohoval jednu fázi,kde mám PC,lednici, mrazák,kávovar atd, důležité komponenty:) časem, až dodělám stání aut přibude více panelů a samozřejmě dodělám 3F FVE ideálně s funkcí ostrovního režimu. Nyní mám RCT Power, která v ostrovu ztrozkotává. Buď nyní udělat jednu fázi plnohodnotnou a pak přidat další dva měniče, nebo tuto nechat jak bude a poté dodělat kompletně větší 3fázovou FVE (HS19, 3x multiplus 20k) asi úplně neřeším každou korunu,ale spíš funkčnost. 

RCT Power se zdá být on-grid, to ostrov nezvládne.

Já taky jedu na 2 etapy ale tak, že v první jsem udělal plnohodnotný 3f systém, který zvládne celou domácnost v ostrovu. V druhé, až bude stání tak na něm budou další panely, tak jen dodám MTTP. V novém AC rozvaděči už jsou osazeny (nevyužité) jističe pro nabíjení EV.

Jinak tedy na toroidní Multiplusy pozor, dost bručí, dávat je daleko od pokojů kde by šly slyšet + dát protihlukovou podložku (černá co se dává pod pračky).

hluk mi nevadí, udělám technickou místnost u venkovního stání pro auta, spíš mi jde o to,co je lepší technologicky, jestli toroid, nebo vysokofrekvenční měnič. jaké používáš baterie? resp.BMS? teď koukám v číně po nějakých s PACE bms, mělo by to komunikovat napřímo a může být i více bateriových bloků

Ony ty Multi RS/HS se u nás moc nepoužívají (ani moc prodejců je nemá), nějaký pokec je tady. Ověř si jestli má daný model českou certifikaci - v případě že je zvažován prodej přebytků (smlouva s distributorem). 

Cenově lépe vychází Deye, tam se dá taky připojit LV baterie, čínský Cloud se dá nahradit.

Používám baterii s JK-BMS, ta se ke článkům chová slušně ale s Victronem se chová podivně (rozchází se SoC), řeší se to třeba tady. I mě se to děje ale mám SmartShunt, takže systém na něj můžu přepnout. Takže řízení napřímo budu muset možná zrušit. Pace se možná bude chovat stejně.

Já zž schválenou FVE a přetoky mám, budu to jenom rozšiřovat, hlásit to nikam nebudu, tak mi je jedno,jestli to má certifikaci. Tím že to je victron, tak se toho prostě nebojím. Jsou nějaké BMS, které si s victronem povídají jak mají? i v rámci vícero bateriových paků (Master - Slave) Dále asi není problém tam dát shunt. ale jestli budu dávat na 2000A, tak ten taky nebude citlivý na 1A. Může mít každá baterie svůj shunt?