Forum
Ahoj, kolega v práci vyfasoval Teslu a Tesla Wallbox, lze to prosím nějak jednoduše integrovat do loxone, aby se dal regulovat nabíjecí proud podle výroby z FVE? FVE a přetoky samozřejmě v loxone vidí. děkuji za radu.
Jde to, ale ne jednoduše. Je potřeba znát token auta a protáhnout to přes HomeAssistant.
Token jsme také zkoušeli "vygenerovat", ale auto je ve firemním fleetu, tak k tomu asi nemá oprávnění, nebo jsme dělali něco špatně.
@richard prepac, az teraz som si vsimol otazku
musim povedat, ze som s 11kW Air wallboxom od Loxonu spokojny. Od zaciatku do teraz funguje spolahlivo.
Regulacia vykonu je podla mna po vsetkych aktualizaciach funkcna az na to prepinanie fazi pri 4kW… To sa obcas stane, ze sa to tam zakusne.
Inak ma celkom potesilo, ze konecne rozchodili tree zbernicu.
Jedna vec, co mi fakt chyba je, ze nevie z auta citat aktualny stav baterie. …a samozrejme V2H
Ahojte ako ste spokojny s Loxone wallboxom ty co ho mate, citam tu ze pri regulacii je pocut cukanie relatok, tak by ma zaujimalo ako to vlastne je.
Najsiel som este jeden "zevraj" jeden z najlepsich wallboxov primarne v nemecku
go-e Charger CORE : https://go-e.com/en/products/go-e-charger-core
Co zevraj podporuje primarne integraciu do smart homes cez rozne protokoly.
Mozno vyhoda oproti loxone by mohla byt plynula regulacia bez cvakania relatok a taktiez V2H
Cau borci,
Jake jsou posledni zkusenosti s Loxone Wallboxem - podle toho co jsem cetl tady - co se tyce plynule regulace, atd?
Poridil jsem si FVE Huawei - HW je paradni - co se tyce menice a baterek muzu pres modbus ovladat co me napadne - ale wallbox maji fakt tragickej (resp. nedodelanej) co se tyka ovladani z treti strany. Pres modbus z toho vyctu jen asi 8 nepotrebnych hodnot (jako teplotu wallboxu, seriovy cislo, atd), jen to co se neda ovladat - proste k nicemu...
Kdybych z toho vycetl aspon stav nabijeni nebo neco podobnyho, kdy na zaklade podminek si muzu vyblokovat baterku - tak uz by s s tim dalo aspon neco vytvorit - ale v soucasnym stavu je to fakt nedodalany - vicemene se to musi ovladat jen pres jejich appku a nejsou tam veci ktery by pocitali s integraci nadrazenyho systemu.
Sice jsem psal na evropskou podporu a odpovedeli, ze to daji vedet do ciny, ale nez nejaky kolecko projde a jestli vubec - tak uvazuju o vymenu za Lox.
Takze - soucasny stav Lox Wallboxu a energetickeho manageru? Funkcni/nefunkcni?
Za mě v pohodě. Tam kde je v domě Loxone bych nic jiného nedával.
@misak pokud to má nabíjení od 4,1kW, tak za mě nebrat! Potřebuješ, aby se to při malých výkonech dokázalo přepnout na 1F , pak začínáš od 6x230 ~1,4kW (většina aut). Nepíšeš jakou máš FVE, ale pokud něco kolem 10-15kWp tak začínající výkon od 4kWp je problém minimálně 2x denně i při azuro předpovědi. Takových polojasno 2-4kWp je přes rok hodně. Zbytečně pak cykluješ baterii 4kw nebo nic. Já jedu už 100% homeassitant. Claude code/codex ti vyfikne dneska úplně co chceš za hodinu práce. Důležitý, aby to mělo modbus/api a mělo to 1F. Pak je jedno co to je za wallbox. Někde jsem viděl ABL wallbox. Maník na netu prodával od 6k repas nebo nový za 8kkč. Velmi služná "DE" kvalita. Proudový chránič B a pod.
Super - tak asi pujdu do toho. U HUA muzu na menici a baterkach pres modbus nastavit na co si vzpomenu, ale tu nabijecku maji nedodelanou co se tyka ovladani ze treti strany. Pokud to clovek necha na te jejich appce, tak to vicemene funguje jak ma - maji svou komunikaci se stridacem a baterkou, vcetne mereni - ale jsou proste situace, kdy to clovek potrebuje pres Lox ovladat vic aby to davalo smysl...
@kobra23 ahoj, takže nevymýšlet vymyšlené abastlit homeasist a jít do origo? Snazim se najít řešení.. párkrát v roce potřebuji přejet ČR a zpet a u rodiny dobít. ..tzn ideálně loxbox s vyvodem 32A a vzit sebou, nebo za dalších 7-10k cestovní 🤷🏻♀️ co ty na to jako svazak.. nicmene fve do roka , nyní sosam sdílením... Díky za ochotu . L.
Já každému kdo už Loxone má doporučuji originál Loxone.
Aktuálně si myslím, že to mají dotažené do konce a všechny porodní bolesti s prvního roku po vydání jsou vyřešené. I Config je z pohledu Wallboxu ok.
Na cesty používám kabelové nabíječky. Mám na 230V i na 400V. Tu na 400V jsem už asi 5 let nepoužil a tu 230V vždy přes noc u rodiny na druhé straně republiky pokud mi auto ukazuje, že bych nedojel zpět domů kvůli pár procentům. Jinak stavím na rychlonabíječkách nebo verejných 11kw AC sloupcích. U Tesly ty ceny jsou slušné v ČR i v zahraničí.
Pozn. Letos třeba i v Chorvatsku byly dobré ceny u ELEN. Chtěli 0,3€ za kWh, což není špatné.
