Browsed by
Tag: tuning

Ve dvou se to lépe…. řeže a svařuje

Ve dvou se to lépe…. řeže a svařuje

Jak jsem psal v minulém článku, pořídil jsem si super křeslo z Anglie, které ale potřebovalo trochu lásky a péče k tomu, aby to bylo to nejlepší křeslo na světe pro mé dvoumetrové já :).

Plán byl rozříznout základnu křesla, ve kterém drží sedák, protáhnout ji o 4cm a zase přivařit zpět. A jak jsem psal, se svařováním jsem zatím neměl žádné zkušenosti. Naštěstí tento článek nebude o tom, jak se učím svařovat a rovnou na mé židli, ale o tom, jak mé křeslo dnes nacestovalo dalších několik set kilometrů a pak bylo odborně vylepšeno :).

 

Na základě minulého článku jsem totiž dostal nabídku s pomocí od jednoho našeho čtenáře a tak jsem dnes ráno naložil křeslo, koupené pásoviny, vrtáky, všemožné nářadí a vyrazil směr Praha. O cca dvě hoďky později jsem dorazil do místa určení, kde jsme se rovnou pustili do chirurgického zákroku.

 

Nakonec jsme se domluvili tak, že židli fikneme kousek pod zadními šrouby tak, abychom mohli pásovinu navařit jen na samotný plech. Druhá varianta byla, že by se pásovina natáhla přes celou délku základny, ale musely by se do ní vrtat díry na šrouby. Takže varianta jedna byla rozhodně jednodušší.

FIK a hotovo…..

Můj původní plán byl dát pásovinu jen zespod, ale díky společné konzutlaci jsme to nakonec vymysleli tak, že se pásovina dá i zevnitř do rámu. Díky tomu je rám lépe zpevněn, jelikož je v něm pásovina i svisle, čímž bude prodloužení pevnější.

Tady se ještě zastvím u dvou zajímavostí (ne, nebude to 100+1 :). Jednak k pásovině, zjistil jsem, že v Brně je naprosto úžasný obchod Feromat, kde pásovinu prodávají za pár korun a mají obrovský výběr. Sám jsem nakonec vzal dva metry 2cmx3mm a dva metry 2cmx5mm, jelikož jsem si nebyl jist, která se bude hodit víc. Cena nákupu 80kč. Vůbec neměli problém s tím, že beru takto málo. Krom pásoviny jsem tam bral i sadu vykružováků do dřeva a vrtáky. Zatímco jinde tyhle sady nebo i stamostatné díly stály kolem 2000kč, tady jsem sehnal sadu za 300kč a vypadá velmi dobře. Stejně tak i vrtáky a další věci mají za rozumné peníze.

A druhá věc, kterou jsem dodnes neznal a která mne nadchla, je “Nožní svěrák”. To je ta věc, na které je o fotky výš nařezaná pásovina. Je složitelný, lze ho navíc otočením zvětšit tak, že se do něj vejde i OSB deska a upínání se ovládá nohou. Za tu chvilku, co jsem ho viděl v akci, musím říct, že ho prostě chci 🙂

Cena někde kolem 3000kč (zatím jsem ještě nehledal), ale udělá to spoustu práce. Stále jsem totiž řešil, kam a jak si dát obyčejný svěrák. A toto mi to řeší. Ale zpět ke křeslu.

Další krok bylo provizorně přivařit první dvě pásoviny a vyzkoušet, že půjde sedák opravdu zasunout do konstrukce a půjde s ním hýbat. Naštestí šlo vše podle plánu, takže jsme mohli pokračovat dál uchycením bočních pásovin na vyztužení prodloužení.

Nejde to sice na fotce moc vidět, ale pásovina je v pravo u ruky Libora, který zrovna testuje její umístění.

Následovalo přivaření na více místech včetně prostřední výztuhy a finální testování sedáku. Jak jde vidět, vše proběhlo na výbornou. Sedák v základně drží jako dřív, jezdí v připravených kolejnicích, jen je to o 4cm dále.

Ty 4cm byly z toho důvodu, že jsme mohli využít stávajících děr a šroubů. Jen jsme posunuli uchycení přední části základy o jeden dále, takže namísto osmi šroubů teď celá základna drží jen na šesti, což je ale pořád víc než dost. Bylo potřeba jen lehce upravit přední otvory v základně, protože všechny nebyly v jedné rovině.

A tady už detail opět složeného křesla doma. Jediné, co celou operaci připomíná je tento spoj, který jde nyní vidět. Ten mám v plánu ještě přestříkat černou barvou, takže pak už nebude tolik viditelný.

Zatím to vypadá, že ty čtyři centimetry udělali přesně tu službu, kterou jsem od toho očekával. Testuju křeslo sice jen chvíli během psaní tohodle článku, ale je to o dost lepší :). Takže ještě jednou velké díky Liborovi alias Kobra za pomoc!

 

Křeslo + Flexa = ?

Křeslo + Flexa = ?

Jak jsem psal v minulém článku, pořídil jsem si nové křeslo KAB K4 Premium s dodávkou z anglie a trochou dobrodužství.

Křeslo jako takové je opravdu super, bohužel, kvůli bezpečnostním předpisům (nevím jestli UK, EU nebo čeho) je křeslo omezeno tak, že nevyužívá svého veškerého potenciálu. Takže dnešní článek bude takový “Pimp my chair” 🙂

První, co při delším sezení na křesle zjistíte, je, že ač má samostatně štelovatelnou zadní opěrku, ta nejde vyklonit dozadu o více než 16° ale naopak jde zvlaštně “předklonit”, což mi nepřijde moc užitečné. A jelikož to na první pohled funguje fakt divně, napsal jsem opět do Anglie.

Odpověď přišla vcelku záhy. Z bezpečnostních důvodu je křeslo takto omezeno. Zřejmě proto, aby si člověk křeslo nedal do ležicí polohy a pak se u toho ještě nehoupal, neztratil rovnováhu, nespadl a pak je nežaloval.

All office chairs have restricted backrest recline to 16 deg due to safety issues if backrest was further back the seat would tip- over

Co mne zaujalo je, že jsou křesla “omezena”. Nikoli, že je to tak vyrobeno. A hlavně, na videích, kde je to stejné křeslo ukázáno na pneumatických úchytech do aut, to vypadá, že to křeslo umí.

A tak jsem se pustil do rozebírání. První, co člověka opravdu zaujme, je prostě masivní konstrukce. Když to člověk vidí, tak jim fakt věří tu záruku a životnost. Když to pak člověk porovná i s normálními, ale i drahými křesly ala Therapia, Spinalis a podobně, je rozdíl obrovský. Tady je vše uděláno z mohutného plechu a smotnované mohutnými šrouby. A co je super, vše je narozdíl od ostatních křesel snadno rozebiratelné 🙂

Rozebrat křeslo je napoprvé něco jako přijít na vyndání ježka z klece. Tak nějak člověk ví, že to musí jít, ale prostě to nejde.

Trvalo mi to tak hodinku, než jsem na ten trik přišel. Pak už jsem měl vyndaný podsedák, sundané područky a byl jsem téměř u mechanismu.

Už už to vypadalo špatně, že je to nějak natvrdo v pružině, co se stará o vracení zádové opěrky zpět, ale naštěstí nebylo.

 

Opravdu je tam jen dosazen jeden díl navíc, který toto vyklopení blokuje. A protože jsem si nebyl jist, jestli nemá ještě nějakou další funkci (krom toho, že blokuje krom zadní polohy i tu přední), raději jsem uřízl jen tu samotnou packu, která záklopu brání.

Od té chvíle se požitek z křesla zlepšil o 100%. Bohužel, stále to nebylo ono.

Druhý problém totiž je, že sedák má jen 48cm, což pro bežnou výšku stačí, ale při 2m výšce je i při největší výsunu pořád krátky a při dlouhém sezení nepohodlný.

První pokus tak byl prodloužení výsunu za pomoci udělání drobného řezného zásahu v uchycení sedáku – takže zase rozebrat, flexa – drážka – složit – zkusit.

Bohužel, není to dost. Mé staré křeslo má 56cm (protože má záda ještě trochu odskočené od sedáku) a je to prostě o dost pohodlnější. A tady už bohužel s jemným zásahem nepochodím.

Takže smíšené pocity. Super křeslo, super pevná záda, stabilní, pěkně štelovatelné područky, jenže krátký sedák a tak ne úplně pohodlné sezení.

Cca hoďku jsme seděli s I. u křesla a vymýšleli, jak sedák prodloužit. Když došly všechny konvenční způsoby, přišly na řadu ty nevratné. Vzhledem ke kolejnicím, ve kterém sedák drží, je jediná cesta oddálit přední část a zadní část kolejnic od sebe.

A to půjde udělat jen jedním způsobem. Rozříznout nosnou konstrukci na půl, spojit ji pak pomocí pásoviny zpět k sobě  se 4cm mezerou navíc. Tím dostanu sedák v celém mechanismu dopředu, zatímco zachovám stabilitu celé konstrukce.

Je to dost výhoda téhle židle, že to není typické křeslo vyrobené z jednoho kusu, ale opravdu několik samostatných částí z masivního 0.3cm a 0.5cm železa. Stejné křeslo se pomocí různých úchytů montuje jak do kombajnů, tak na kolečka pro kancelářské sezení, takže musí něco vydržet.

A jen tak mimochodem, i ty kolečka s mechanismem na houpání mají samotné tak 10kg, což je víc, než některá celá kancelářská křesla 🙂

Bohužel sedák nelze vysunout víc, protože pak už je mezera mezi sedákem a opěrákem moc velká a nevypadá to pěkně. Ale abych vyzkoušel, že mi těch cca 4cm bude stačit a zlepší se to, dočasně jsme sedák vyndali z kolejnic a přichytili jsme ho ke křeslu alternativně pomocí jiné kolejnice a kurtny :). Seděl jsem na něm pak další den a bylo to úplně super. Bohužel, nemám žádné foto.

Takže teď mne čeká sehnání pásoviny, pořádného svěráku a svářečky a můžu se do toho pustit 🙂